તકનીકી લાક્ષણિકતાઓ:
● મશીન ચાર પ્લેનેટરી ગિયર્સ ગતિ સિદ્ધાંત અનુસાર છે.
● આ મશીન આંતરિક ગિયર રિંગ લિફ્ટિંગની રીત અપનાવે છે. સિલિન્ડર જ્યારે અપ-ડાઉન કરે છે ત્યારે રિંગ ગિયર લિફ્ટને ચલાવવા માટે સર્પાકાર કેમને દબાણ કરે છે. તે ત્રણ મેન્યુઅલ વાલ્વ ઉપકરણ દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે જે જમણી બાજુએ ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે. ગિયર રિંગ એડજસ્ટ કરી શકાય છે.
● ડબલ મોટર ડ્રાઇવિંગ. મુખ્ય મોટર ઉપલા લેપિંગ પ્લેટ, નીચલી લેપિંગ પ્લેટ અને આંતરિક ગિયર રિંગને ચલ ગતિની શ્રેણી દ્વારા ફેરવવા માટે ચલાવે છે, અને સનવ્હીલ સહાયક મોટર દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે. મુખ્ય મોટર અને સહાયક મોટર બંને ફ્રીક્વન્સી કન્વર્ઝન છે. નીચલી લેપિંગ પ્લેટ, આંતરિક રીંગ ગિયર અને સન વ્હીલ એક જ દિશામાં ફરે છે, પરંતુ ઉપરની લેપિંગ પ્લેટ તેની વિરુદ્ધ છે.
● મશીન સલામતી લૉક સિલિન્ડરથી સજ્જ છે, જ્યારે ઉપલા લેપિંગ ઉપરની મર્યાદા સુધી વધે છે, ત્યારે તેને નીચે પડતી અટકાવવા માટે દાખલ કરતી પ્લેટ બહાર આવે છે જેથી ઑપરેટર અને સાધનોની સલામતીની ખાતરી થાય.
● PLC નિયંત્રણ લવચીક અને વિશ્વસનીય છે.
● તે ટચ સ્ક્રીનને મેન-મશીન ઈન્ટરફેસ ઉપકરણ તરીકે અપનાવે છે, જે એલાર્મ પ્રદર્શિત કરે છે અને મશીનની સ્થિતિની વાસ્તવિક સમયની માહિતી આપે છે, તે ખૂબ જ મૈત્રીપૂર્ણ અને મોટી માત્રામાં માહિતી સાથે છે.

એપ્લિકેશન
ઉપકરણને વાલ્વ પ્લેટ, વાલ્વ પ્લેટ, ઘર્ષણ પ્લેટ, સખત સીલ રિંગ, સિલિન્ડર પિસ્ટન રિંગ, ઓઇલ પંપ બ્લેડ, સિલિકોન, જર્મેનિયમ, ક્વાર્ટઝ ક્રિસ્ટલ, ગ્લાસ, સિરામિક્સ, નીલમ, ગેલિયમ આર્સેનાઇડ, લિથિયમ નિયોબાઇટ વગેરે સહિત વર્કપીસ પર પ્રક્રિયા કરી શકાય છે.